Marta Solano TVE
02 de Septiembre 2019
Marta Solano TVE
02 de Septiembre 2019
Se acaba el período de gracia para patinetes, bicis y Vehículos de Movilidad Personal (VMP)
Empieza septiembre 2019 y no sólo es época de vuelta al cole y fin de vacaciones para la mayoría. A partir de septiembre 2019, en Valencia se acaba el periodo de gracia para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP). El 8 de junio 2019, entró en vigor una nueva ordenanza de movilidad y tras varios meses de campaña informativa a pie de calle se acaba el impass para su adaptación. La policía municipal comenzará a sancionar a todos los usuarios, bicicletas, motos y VMP que no respeten la nueva normativa.
Las sanciones irán desde los 100 euros las leves, a los 200 las graves y hasta los 500 las muy graves. Para todos los VMP queda prohibido circular por las aceras, hacerlo implicaría multas de hasta 200 euros. Tampoco está permitido utilizar auriculares mientras se conduce este tipo de vehículos. Si un usuario utiliza un VMP bajo los efectos del alcohol podría tener que pagar una multa de hasta 500 euros.
Desde el Consistorio se anuncia que se pondrá el foco en los patinetes al ser lo más novedoso. Se limita su uso a los mayores de 16 años y queda prohibido compartirlos para transportar a otro usuario.
Y distingue entre los Patinetes eléctricos:
Clase “A” (Patinetes más ligeros, y alcanzan una velocidad de hasta 20 km/h)
Y
Clase “B” (Patinetes eléctricos de mayor peso y alcanzan una velocidad de hasta 25 km/h).
En tupatineteseguro.com nos asalta la primera pregunta ¿Cómo lograrán los agentes medir exactamente la velocidad a la que circulan los patinetes eléctricos, si la DGT no ha instalado radares para tal efecto? Desde el Consistorio aseguran que ante esta dificultadlos agentes sancionarán al apreciar una conducción temeraria.
Desde el Ayuntamiento de Valencia, insisten en que “las actuaciones van a ir más encaminadas a la educación que a la sanción, firmaríamos no poner ni una sola multa y que no hubiera ni un solo accidente, ese es el objetivo final”, asegura el concejal de Protección Ciudadana, Aarón Cano.
Por su parte, la presidenta de la Federación de Vecinos, María José Broseta, insiste en que
“Lo verdaderamente importante es que todos estos patinetes eléctricos circulen con seguro obligatorio, también los particulares, porque el número de accidentes está creciendo día a día”
Sobre el estacionamiento de los patinetes, la ordenanza establece que ambas clases estacionen en los lugares habilitados para ello.